Как эксперт по образу жизни, склонный к разгадке захватывающих историй, я должен сказать, что фильм IC 814: Угон Кандагара чрезвычайно заинтересовал меня. Проницательный отчет Анубхава Синхи о его беседах с капитаном Деви Шаран не только проливает свет на суровую реальность инцидента, но и очеловечивает его, делая его более интересным и впечатляющим.
Во времена рыночной неопределенности, ваш капитал нуждается в надежной крепости. Мы строим ее на фундаменте из фундаментального анализа и недооцененных активов.
Укрепить Свой ПортфельКак преданный подписчик, я недавно узнал увлекательные подробности о печально известном инциденте с угоном в Кандагаре в 1990-х годах из откровений режиссера Анубхава Синхи о сериале Netflix IC 814. Он поделился, что пилотный персонаж, которого в сериале умело сыграл Виджай Варма, имеет на теле постоянный шрам. шеи как последствия этого душераздирающего события.
В ходе познавательной беседы с Netflix во время недавней дискуссии за круглым столом мне выпала честь участвовать в длительных беседах с капитаном Деви Шаран, отважным пилотом захваченного самолета. Капитан Шаран живо рассказал о своем мучительном испытании, нарисовав яркую картину моментов, которые колебались между глубоким отчаянием и мимолетным облегчением, когда угонщики держали его под прицелом. Он поделился пугающей подробностью своего опыта: на его шее выгравировано напоминание о стволе пистолета, которым владели угонщики. Постоянное трение, вызванное контактом пистолета с его кожей, оставило неизгладимый след, который продолжает сохраняться даже сегодня.
Синха рассказал, что капитан Деви Шаран нашел утешение после приземления в Амритсаре, поскольку он чувствовал себя в безопасности, возвращаясь на родину. Однако это утешение быстро превратилось в печаль, когда примерно через 45 минут угонщики приказали ему взлететь еще раз. Кроме того, Синха отметил, что после вылета из Амритсара пилоту пришлось вести самолет на опасно низкой высоте 150-200 футов, чтобы добраться до Лахора, из-за истощения запаса топлива у самолета.
Синха рассказал, что, несмотря на непродолжительность полета, у самолета не хватило топлива для набора высоты, что привело к отказу властей Лахора в посадке. Чтобы получить одобрение, пилоту ничего не оставалось, как пригрозить. Когда его спросили, что он думал в этот критический момент, пилот признался, что обдумывал вынужденную посадку на шоссе.
Пилот заявил, что в случае необходимости он может совершить вынужденную посадку на трассе, чтобы спасти как можно больше пассажиров. Одновременно он выразил надежду, что эта мера предосторожности убедит чиновников Лахора вместо этого дать разрешение на посадку в аэропорту.
IC 814: Угон Кандагара — это инсценировка реальных событий, изображающая мучительные 7-дневные испытания, которые навсегда останутся в памяти нации. Этот мини-сериал дебютировал на Netflix 29 августа 2024 года.
Смотрите также
- Банк ВТБ акции прогноз. Цена VTBR
- Мосэнерго акции прогноз. Цена MSNG
- HP OmniBook X 14 против EliteBook Ultra G1q: ноутбуки HP Copilot+ имеют одно существенное отличие, которое существенно искажает цену
- Анализ цен на криптовалюту OP: прогнозы OP
- М.видео акции прогноз. Цена MVID
- Обзор ПК ASUS VivoBook S 15 Copilot+: реален ли шумиха вокруг Snapdragon X Elite?
- Когда Ранджит не мог поверить, что «звезда-мать Индия» Наргис подавала всем еду на домашней вечеринке у нее и Сунила Датта; вспоминает, что ругала всех по ЭТОЙ причине
- Samsung Exynos 2600 с графическим процессором Xclipse 960 протестирован в 3DMark
- ЭКСКЛЮЗИВ: Шрилила присоединяется к Сидхарту Малхотре в «Митти»; Съемки начнутся в октябре
- Картик Аарян вспоминает, как ждал возле Манната Шахрукх Кхана, чтобы увидеть его; «Я видела его только в машине…»
2024-08-29 16:38